Big Green Egg - EGGhead Forum - The Ultimate Cooking Experience...

Howdy, Stranger!

It looks like you're new here. If you want to get involved, click one of these buttons!

Friends

It’s almost Halloween and if you’re cooking on your EGG, you may end up with more people knocking on your door asking for pork chops than candy! In case you’re willing to share and want to please a crowd, we recommend warm Margherita Pizza, FGL’s Lemon Pepper Wings or our favorite, S’mores in a Cone!


If you missed the 17th Annual EGGtoberfest here are the highlights Click Here Fall is upon us, and it's a great time for getting out to one of the many #EGGfests around the country - see a list here

aherrmanngreg ·

* shoes * Online New Balance Shoes Outlet * New Balance Outlet Sale All-Access Membership Not a member? Join now! Claim your All-Access member rewards Site features and comments Forgot your password? JOIN NOW | ACTIVATE Home News Sports Wreckem247 Life Opinion Obits Autos Homes Jobs Classifieds E-Edition Text Alerts Help Agriculture Comment Follow This Article Howell: Cotton ekes out small gains as new balance sheet updates eyed Posted:  June 15, 2014 - 12:03am new balance Cotton futures eked out small gains last week as spreads dominated heavy volumes and traders digested updated USDA supply-demand estimates. new balance running shoes July edged up 12 points for the week ended Thursday to close at 85.62 cents, while December gained 21 points to settle at 77.83 cents. Spread trading accounted for up to 72 percent of volumes as high as 56,925 lots, largest one-day turnover since Feb. 10. new balance shoes July fell to a low of 84.07 cents on Tuesday and December to 76.50 cents on Wednesday, day of the supply-demand report. The July low was its second lowest — slightly above 83.86 on May 28 — since Jan. 15 and the December low was its lowest since Feb. 27. new balance running shoes Positioning before and after the supply-demand report played a role in the week’s trading along with preparations for July options expirations June 13, and first notice day for July deliveries on June 24. new balance running shoes The U.S. 2014-15 production forecast met expectations at 15 million bales, up 500,000 bales from a month ago. Exports remained — an increase had been expected — at 9.7 million bales and ending stocks rose by a larger-than-expected 400,000 bales to 4.3 million. new balance outlet Beginning stocks for 2014-15 fell 100,000 bales to 2.7 million on a less-than-expected 100,000-bale increase to 10.5 million in 2013-14 exports. Domestic mill use for next season remained at 3.7 million bales. Recent rains in the Southwest lowered prospective abandonment. U.S. abandonment is projected at 21 percent, down from 24 percent foreseen last month and below the preceding two years but above the long-run average because of current subsoil moisture deficits in the Southwest. The forecast stocks-to-use ratio of 32 percent would be the highest in six years, up from 19 percent now estimated for 2013-14. The marketing year average price received by producers is projected to range from 60 to 80 cents, down 3 cents on both ends of the range. At the midpoint of 70 cents, prices would be down 10 percent from 2013-14. Globally, 2014-15 beginning stocks rose by 1.09 million bales to 99 million, which was responsible for a 1.05-million bale increase in ending stocks to a new record high of 102.71 million. Production and consumption showed equivalent increases of 460,000 bales to 115.92 million and 112.29 million, respectively, while world trade fell 2 percent to 35.6 million bales. For 2013-14, world ending stocks are forecast up 1.1 percent from a month ago, largely on a million-bale increase to 118.13 million in the crop, with India’s output up by that amount to 30.5 million bales. China’s expected imports rose by 750,000 bales to 13.5 million for 2013-14 and fell 500,000 bales to 8 million for 2014-15. Ending stocks there are projected at 60.31 million bales this season and 60.76 million, or 59 percent, of the world carryout next season. On the U.S. demand scene, weekly export sales slowed to 42,500 running bales for shipment this season. This brought 2013-14 commitments to 10.513 million, 103 percent of the new forecast. Shipments of 189,700 bales boosted exports for the season to 9.215 million, 90 percent of the estimate. To achieve the forecast, weekly shipments need to average roughly 138,700 bales. New-crop sales of 74,700 bales raised 2014-15 commitments to 2.242 million, 24 percent of the projection and up from forward bookings a year ago of 1.922 million bales. Anticipating lower prices, Chinese mills are reported buying only enough cotton to cover their immediate needs, while also attempting to reduce yarn inventories, USDA analysts say. Purchases from China’s state reserve have fallen in recent weeks amid market perceptions that government sale prices may be lowered, competition from foreign cotton and prospects for lower-priced new-crop supplies. With little incentive to hold old-crop cotton in the face of significant new-crop discounts, merchants are selling foreign cotton aggressively, offering Chinese mills an attractive alternative to buying from the state reserve. Looking to next season, China’s internal prices are likely to remain under pressure under the new policy, either until they reach a market-clearing level or the government intervenes, USDA analysts indicated. On the U.S. crop scene, cotton in good to excellent condition totaled 50 percent as of June 8, up from 42 percent a year ago. The report showed 37 percent fair, even with a year ago, and 13 percent poor to very poor, down from 21 percent last year. The ratings translated into a DTN cotton index of 166, up from 156 a year ago. Eight percent was squaring, up from 6 percent a year ago but behind the five-year average of 10 percent. Planting at 89 percent complete was up from 87 percent a year ago but behind 91 percent on average. U.S. upland growers had contracted about 6 percent of their expected acreage by June 1, down from 11 percent a year ago and the smallest since they’d booked only about 2 percent in 2009. The estimates are based on informal surveys by USDA’s Agricultural Marketing Service and the National Agricultural Statistics Service’s March prospective plantings report. Contracting by regions included 12 percent in the Southeast, down from 29 percent a year ago; 5 percent in the Mid-South, down from 16 percent; 4 percent in the Southwest, up from 2 percent; and less than 0.5 percent in the West, down from 2 percent. Meanwhile, trend-following funds sold 4,934 lots in futures-options combined during the week ended June 3, reducing their net longs by 30.8 percent to 24,030 lots. This was their smallest net long position since Dec. 10, a week after they had reversed from net short to net long. Index funds sold 863 lots to cut their net longs to 62,787 lots, while traders with non-reportable positions bought a net 332 lots to up theirs to 2,293 lots. Commercials bought 5,466 lots, adding 3,496 longs and covering 1,970 shorts to reduce their net shorts to 89,111 lots. TAGS:   Agriculture Agricultural machinery Cellulose cent Cotton Crops Domestic mill Entertainment Entertainment Lubbock Avalanche-Journal Technology USDA Comment Follow This Article " width="90" height="90" alt="A-J Subscribe" /> " width="90" height="90" alt="Follow us on Twitter" /> " width="90" height="90" alt="Follow us on Facebook" /> " width="90" height="90" alt="Spotted" /> " width="90" height="90" alt="Life in Lubbock" /> " width="90" height="90" alt="Make Kids Count" /> " width="90" height="90" alt="Frenship Today" /> Recent Comments Will Tech Chancellor Duncan be there? "The 79th Legislature's Does Duncan Own Equity In WCS? Spotted Please Note: You may have disabled JavaScript and/or CSS. Although this news content will be accessible, certain functionality is unavailable. Skip to News « back next » La Sombra and Friends Panche on the Prairie Lone Survivor in the Lone State Downtown Farmers Market BHC: Wendy Colonna High Noon Series: Clay Jacobs June Art Trail Llano Wine & Clay Festival Staff Blogs More animal shelter problems in West Texas (Government blog) BY Adam D. Young Journal: #Merica Man Blog » If he can have it, why can't we? (K-12 Education Blog) BY Natalie Gross Journal: K-12 Education Blog » Chemical inventories no longer released by state BY Nicole C. Brambila Journal: Leaks » Community Blogs High Crimes in the Old White House BY Donald R. May Blog: Mr. Conservative » SJR 19: The Most Important Phone Call You'll Make BY Carol Morgan Blog: Carol Morgan » “Too Late” Obama BY Donald R. May Blog: Mr. Conservative » Obama Golfs While Iraq Burns BY Donald R. May Blog: Mr. Conservative » Tesla Releases Patents to "Good Faith" Use BY Bert Knabe Blog: Glass Houses » buy cheap new balance shoes new balance shoes

About

Username
aherrmanngreg
Joined
Visits
1,687
Last Active
Roles
Confirm Email
Points
-6
Posts
0

Activity


  • All-Access Membership Not a member? Join now! Claim your All-Access member rewards Site features and comments Forgot your password? JOIN NOW | ACTIVATE Home News Sports Wreckem247 Life Opinion Obits Autos Homes Jobs Classifieds E-Edition Text Alerts Help Agriculture Comment Follow This Article Howell: Cotton ekes out small gains as new balance sheet updates eyed Posted:  June 15, 2014 - 12:03am

    new balance Cotton futures eked out small gains last week as spreads dominated heavy volumes and traders digested updated USDA supply-demand estimates.

    new balance running shoes July edged up 12 points for the week ended Thursday to close at 85.62 cents, while December gained 21 points to settle at 77.83 cents. Spread trading accounted for up to 72 percent of volumes as high as 56,925 lots, largest one-day turnover since Feb. 10.

    new balance shoes July fell to a low of 84.07 cents on Tuesday and December to 76.50 cents on Wednesday, day of the supply-demand report. The July low was its second lowest — slightly above 83.86 on May 28 — since Jan. 15 and the December low was its lowest since Feb. 27.

    new balance running shoes Positioning before and after the supply-demand report played a role in the week’s trading along with preparations for July options expirations June 13, and first notice day for July deliveries on June 24.

    new balance running shoes The U.S. 2014-15 production forecast met expectations at 15 million bales, up 500,000 bales from a month ago. Exports remained — an increase had been expected — at 9.7 million bales and ending stocks rose by a larger-than-expected 400,000 bales to 4.3 million.

    new balance outlet Beginning stocks for 2014-15 fell 100,000 bales to 2.7 million on a less-than-expected 100,000-bale increase to 10.5 million in 2013-14 exports. Domestic mill use for next season remained at 3.7 million bales.

    Recent rains in the Southwest lowered prospective abandonment. U.S. abandonment is projected at 21 percent, down from 24 percent foreseen last month and below the preceding two years but above the long-run average because of current subsoil moisture deficits in the Southwest.

    The forecast stocks-to-use ratio of 32 percent would be the highest in six years, up from 19 percent now estimated for 2013-14.

    The marketing year average price received by producers is projected to range from 60 to 80 cents, down 3 cents on both ends of the range. At the midpoint of 70 cents, prices would be down 10 percent from 2013-14.

    Globally, 2014-15 beginning stocks rose by 1.09 million bales to 99 million, which was responsible for a 1.05-million bale increase in ending stocks to a new record high of 102.71 million.

    Production and consumption showed equivalent increases of 460,000 bales to 115.92 million and 112.29 million, respectively, while world trade fell 2 percent to 35.6 million bales.

    For 2013-14, world ending stocks are forecast up 1.1 percent from a month ago, largely on a million-bale increase to 118.13 million in the crop, with India’s output up by that amount to 30.5 million bales.

    China’s expected imports rose by 750,000 bales to 13.5 million for 2013-14 and fell 500,000 bales to 8 million for 2014-15. Ending stocks there are projected at 60.31 million bales this season and 60.76 million, or 59 percent, of the world carryout next season.

    On the U.S. demand scene, weekly export sales slowed to 42,500 running bales for shipment this season. This brought 2013-14 commitments to 10.513 million, 103 percent of the new forecast.

    Shipments of 189,700 bales boosted exports for the season to 9.215 million, 90 percent of the estimate. To achieve the forecast, weekly shipments need to average roughly 138,700 bales.

    New-crop sales of 74,700 bales raised 2014-15 commitments to 2.242 million, 24 percent of the projection and up from forward bookings a year ago of 1.922 million bales.

    Anticipating lower prices, Chinese mills are reported buying only enough cotton to cover their immediate needs, while also attempting to reduce yarn inventories, USDA analysts say.

    Purchases from China’s state reserve have fallen in recent weeks amid market perceptions that government sale prices may be lowered, competition from foreign cotton and prospects for lower-priced new-crop supplies.

    With little incentive to hold old-crop cotton in the face of significant new-crop discounts, merchants are selling foreign cotton aggressively, offering Chinese mills an attractive alternative to buying from the state reserve.

    Looking to next season, China’s internal prices are likely to remain under pressure under the new policy, either until they reach a market-clearing level or the government intervenes, USDA analysts indicated.

    On the U.S. crop scene, cotton in good to excellent condition totaled 50 percent as of June 8, up from 42 percent a year ago.

    The report showed 37 percent fair, even with a year ago, and 13 percent poor to very poor, down from 21 percent last year. The ratings translated into a DTN cotton index of 166, up from 156 a year ago.

    Eight percent was squaring, up from 6 percent a year ago but behind the five-year average of 10 percent. Planting at 89 percent complete was up from 87 percent a year ago but behind 91 percent on average.

    U.S. upland growers had contracted about 6 percent of their expected acreage by June 1, down from 11 percent a year ago and the smallest since they’d booked only about 2 percent in 2009.

    The estimates are based on informal surveys by USDA’s Agricultural Marketing Service and the National Agricultural Statistics Service’s March prospective plantings report.

    Contracting by regions included 12 percent in the Southeast, down from 29 percent a year ago; 5 percent in the Mid-South, down from 16 percent; 4 percent in the Southwest, up from 2 percent; and less than 0.5 percent in the West, down from 2 percent.

    Meanwhile, trend-following funds sold 4,934 lots in futures-options combined during the week ended June 3, reducing their net longs by 30.8 percent to 24,030 lots.

    This was their smallest net long position since Dec. 10, a week after they had reversed from net short to net long. Index funds sold 863 lots to cut their net longs to 62,787 lots, while traders with non-reportable positions bought a net 332 lots to up theirs to 2,293 lots.

    Commercials bought 5,466 lots, adding 3,496 longs and covering 1,970 shorts to reduce their net shorts to 89,111 lots.

    TAGS:   Agriculture Agricultural machinery Cellulose cent Cotton Crops Domestic mill Entertainment Entertainment Lubbock Avalanche-Journal Technology USDA Comment Follow This Article

    " width="90" height="90" alt="A-J Subscribe" /> " width="90" height="90" alt="Follow us on Twitter" /> " width="90" height="90" alt="Follow us on Facebook" /> " width="90" height="90" alt="Spotted" /> " width="90" height="90" alt="Life in Lubbock" /> " width="90" height="90" alt="Make Kids Count" /> " width="90" height="90" alt="Frenship Today" />



    Recent Comments Will Tech Chancellor Duncan be there? "The 79th Legislature's Does Duncan Own Equity In WCS? Spotted Please Note: You may have disabled JavaScript and/or CSS. Although this news content will be accessible, certain functionality is unavailable. Skip to News « back next » La Sombra and Friends Panche on the Prairie Lone Survivor in the Lone State Downtown Farmers Market BHC: Wendy Colonna High Noon Series: Clay Jacobs June Art Trail Llano Wine & Clay Festival Staff Blogs More animal shelter problems in West Texas (Government blog) BY Adam D. Young Journal: #Merica Man Blog » If he can have it, why can't we? (K-12 Education Blog) BY Natalie Gross Journal: K-12 Education Blog » Chemical inventories no longer released by state BY Nicole C. Brambila Journal: Leaks » Community Blogs High Crimes in the Old White House BY Donald R. May Blog: Mr. Conservative » SJR 19: The Most Important Phone Call You'll Make BY Carol Morgan Blog: Carol Morgan » “Too Late” Obama BY Donald R. May Blog: Mr. Conservative » Obama Golfs While Iraq Burns BY Donald R. May Blog: Mr. Conservative » Tesla Releases Patents to "Good Faith" Use BY Bert Knabe Blog: Glass Houses » buy cheap new balance shoes
    new balance shoes
    July 18
    • aherrmanngreg
      aherrmanngreg
      air max

      nike sb

      air max



      La SNCF doit sanctionner le personnel qui s'est trompé
      21/05/2014
      Les nouveaux trains TER sont trop larges pour un millier de gares. Pour Eric Brunet, la SNCF doit sanctionner le personnel qui s'est trompé. A la fin de l'émission, vous étiez 94% à être d'accord. Continuez à voter et à débattre ici!
      Tweeter
      La rédaction
      Votre opinion
      inscrivez-vous | connectez-vous
      85 OPINIONS
      sylus33 , le 22 mai 2014 à 07h07
      Il y a 20 ans, quand j'ai commencé mon apprentissage, les ouvriers sur machines avaient encore un droit de paroles et étaient écoutés un minimum. Maintenant les entreprises ne voient que par les ingénieurs (ventilateurs en terme "ouvrier"...ils font tellement de courant d'air à parcourir les ateliers de longs en larges qu'on en tomberait malade) des incapables (je ne parle que de ceux qui sortent des écoles blindés de diplômes sans expériences manuelles qui veulent apprendre à l'usineur comment tourner sa pièce) payés bien trop chers en rapports de leurs compétences qui ont tués le travail ouvrier. Aujourd'hui ils ont faits une bourde qui va coûter un max au peuple. Merci à eux pour leur contribution dans la descente aux enfers de notre pays.
      nike
      Signaler un abus
      | Répondre
      pujolm , le 21 mai 2014 à 20h31
      lorsqu'il a fallu que je change mon frigo avant d'aller l'acheter j'ai pris les mesures, comment des gens ayant fait des études ont-ils pu ne pas penser a cela ??? comme quoi l'instruction ne fait pas l'intelligence.......
      chaussures nike gratuits sortie : nike free run Remise 3
      Signaler un abus
      | Répondre
      Max de kerozene , le 21 mai 2014 à 19h20
      Bon vous me direz bernard tapie a touché grâce a bismuth and co 400 millions + 45 millions de préjudice moral payé par nous et brunet nous en pas fais un show . 2 poids 2 mesures notre ami !!
      nike air max 2013
      Signaler un abus
      | Répondre
      oggy79 , le 21 mai 2014 à 18h54
      C'est quand-même dingue d'engager des sommes aussi colossales, sans vérifier les cotes! Hallucinant!!!
      Nike Free 5.0 Vente en ligne
      Signaler un abus
      | Répondre
      lafon , le 21 mai 2014 à 17h40
      Faire une " connerie " pareille il faux déjà y mettre de la bonne volonté!!!
      Je comprend pourquoi ces gens là sont mis à la retraite à 50 ans !!!
      50 % de réduction ! Gome sur commande maintenant !
      Signaler un abus
      | Répondre
      Nonmeo , le 21 mai 2014 à 16h04
      Comme quoi les "normes" sont aussi la mort de milliers d'emplois ! Et même écologiques, les voies ferrés abandonnées , j'en ai vu plein, et il est question d'en abandonner d'autres, alors il me font marrer avec leur taxes écolos. ON a payer les autoroutes avec nos impôts, ils les ont revendus, on paie encore plus cher... les automobilistes vont servir de vaches à lait pour leurs conneries
      chaussures nike gratuits sortie : nike free run Remise 3
      Signaler un abus
      | 1 réponse(s)
      Nonmeo , le 21 mai 2014 à 16h12
      PS: Sous prétexte d'écologie bien sûr!!

      Signaler un abus
      Votre opinion
      Nonmeo , le 21 mai 2014 à 15h55
      la faute ce sont les ingénieurs Alstom et l'autre canadien dont je ne me rappelle pas le nom, qui n'ont pas vérifier sur le terrain. Quand on conçoit un chantier aussi important on vérifie sur le terrain, donc Brunet à raison en disant que sont des technocrates qui ont choisit dans leurs bureau, mais lesquels sont vraiment responsables? La SNCF à CONFIER son projet et les industriels concernés auraient dû concevoir les trains adaptés

      Signaler un abus
      | Répondre
      Kid Limonade , le 21 mai 2014 à 15h52
      A quand un sujet sur le fait que la BNP devrait verser 5 milliards de dollars aux autorités américaines ?

      Signaler un abus
      | Répondre
      perring , le 21 mai 2014 à 15h04
      Encore un ingénieur sur roue de brouette, c'est les citoyens qui vont payé la note. La meilleur solution ne serait pas dans une opération de modification de la largueur des ailes de ces TER, les quais en béton et en pierres taillées vont être compliqués à ajuster.

      Signaler un abus
      | Répondre
      david Jean , le 21 mai 2014 à 14h12
      ce incident est le résultat prévisible des bisbilles existant entre la SNCF et la RFF depuis un certain temps chacun voulant prendre le pouvoir sur l'autre. le résultat annoncé par le ministre, étant cette réunification , donc savoir qui est responsable devient inutile puisque la SNCF va prendre la main sur les deux . les syndicats réclamaient cette décision depuis des années qui permette d'opacifier la gestion et planquer plus facilement les déficits. il ne faudra plus attendre de bénéfice de la Sncf qui aura a couvrir les déficits de Rff.... donc plus d'impots en prevision

      Signaler un abus
      | Répondre
      andreebasso , le 21 mai 2014 à 14h06
      SNCF et RFF ont des ingénieurs bien payés, mais que font ils ? c'est quand même leur boulot, et maintenant il faut raboter les quais et refaire les tunnels, plus danger en cas de croisement de trains !! sanctions car apparemment ils n'ont pas fait leur boulot !

      Signaler un abus
      | 2 réponse(s)
      andreebasso , le 21 mai 2014 à 14h15
      la faute est évidente, puisque ils ont vu le défaut maintenant et pas à la commande ! argent public si ça sortait de leur poche, feraient plus attention !

      Signaler un abus
      pibernic , le 21 mai 2014 à 18h17
      Pour info, le gabarit des quais est bon, idem en cas de croisement de trains. Là où cela pose problème c'est en cas d'isolement de la suspension pneumatique d'une voiture (cas pas fréquent). Je suis bien au courant puisque je suis formé à la conduite des Regios 2N.
      Pour info encore, seuls les anciens conducteurs partaient à 50 ans. Moi, 20 ans de conduite et mon départ est prévu à 57 ans pour l'instant.
      Eric vos émissions sont passionnantes mais certains feraient mieux de s'abstenir plutôt que de dire des âneries...

      Signaler un abus
      Votre opinion
      samcook1972 , le 21 mai 2014 à 13h56
      virez tous ces incapables, et faites leur payer 20 000 € d'amende. ce sera un exemple

      Signaler un abus
      | Répondre
      michel hochet , le 21 mai 2014 à 13h55
      le procureur brunet c'est comme coppé.....démissions sanctions à chaque affaire.....dans 2 jours on ne reparlera plus de cet épisode médiatique....parlez nous plutôt de bigmalion.....mais chut après les élections de dimanche

      Signaler un abus
      | Répondre
      irreductible bretonne , le 21 mai 2014 à 13h55
      Pourquoi diligenter une enquête aujourd'hui quand la presse sort le scandale. Les dépenses déjà effectuées pour élargir les quais ont été validées par quelqu'un qui ne c'est pas demandé pourquoi! Ils sont pourtant payés royalement les Pépy et Cie.

      Signaler un abus
      | Répondre
      viktor427 , le 21 mai 2014 à 13h52
      Problème: il semblerait que ce sont les quais qui ne sont pas aux normes, pas les rames. Et si problème, il y a, ce sont ceux qui ont séparé l'entreprise en deux ! Comment gérer deux entreprises, l'une chargée des rames, l'autre des rails, avec deux patrons ? C'est l'histoire du twix droit et du twix gauche cette affaire là ! :)

      Signaler un abus
      | 3 réponse(s)
      samcook1972 , le 21 mai 2014 à 14h00
      même si'l y a le problème du twic gauche et du twix droite, ils devaient certainement savoir que les quais et les rames ne correspondaient pas.
      les études ont été mal faites, à quel niveau?
      il faut faire une enquête et sanctionner les responsables. point barre.
      ça suffit l'argent gaspiller sur le dos du contribuable. bordel

      Signaler un abus
      samcook1972 , le 21 mai 2014 à 14h00
      gaspillé, oups

      Signaler un abus
      viktor427 , le 21 mai 2014 à 14h05
      Il faut bien comprendre qu'il aurait fallu de toute façon modifier les quais, puisque ce sont eux qui ne sont pas tous normés sur les mêmes gabarits. Aurait t'il fallu réduire la largeur des rames quand on sait qu'il faut caser plus de voyageurs, fauteuils roulants et vélos ? Et je me répète peut être, mais gérer une boîte avec deux entités me paraît être source de problèmes.

      Signaler un abus
      Votre opinion
      J Ripleure , le 21 mai 2014 à 13h52
      Bien sûr il faudra « sanctionner » les responsables qui sont probablement au plus haut niveau de l’entreprise voire proche des ministères.
      Si au lieu de commander des trains à ALSTOM et à BOMBARDIER, la SNCF n’avait eu à contrôler qu’un seul fournisseur (le Français, tant qu’à faire), il y aurait certainement eu plus de cohérence, moins d’erreurs et cela aurait coûté moins cher !
      Vous avez dit « nationalisme économique » ?

      Signaler un abus
      | Répondre
      pete77 , le 21 mai 2014 à 13h52
      Eric,
      est-ce le train qui est trop large ou le quai qui est trop étroit? Quand au coût de 50 millions d'Euros nous rigolons tous. Petit calcul rapide 38461 Euros par quai c'est absolument impossible ou alors c'est 50 millions selon la police donc 150 milllions selon les syndicats :-). De toute façon c'est nous qui paillerons.
      Virez moi tous ces incompétents nombrilistes
      Bonne journée

      Signaler un abus
      | Répondre
      MARGUERITE andre , le 21 mai 2014 à 13h51
      JE REPREND A MON COMPTE DE // franjo2020 --------------------------------------------------------------
      S'il y a vraiment eu une boulette, la sanction est logique. Mais il faut voir le point positif, lorsqu'un train plus large passera sur tout le réseau, les opportunités seront énormes en gain de transport, et les quelques centaines de millions d'euros d'investissements seront vite amorties. Peut être qu'avec nos gouvernements qui se suivent et se ressemblent, des grosses boulettes de ce genre restent le seul moyen pour avoir une politique d'investissement. -----------------------------------------------------------
      ceci étant précisé qu'en sus - il faut bien à un moment donné passer à une standardisation ....plus généralisée (largeur de + 70 ans) ... pour le réseau . c'est la logique de l'évolution des activités....

      Signaler un abus
      | 2 réponse(s)
      cosb , le 21 mai 2014 à 13h52
      Complètement d'accord. Il y aurait 1300 gares sur plus de 8500 de concernées. En l’occurrence ce sont les plus anciennes et donc le problème vient avant tout d'un manque d'investissement sur ces gares pour une mise au normes du XXIèmes siècle. Il faut voir cela comme un investissement plutôt que comme un gaspillage.

      Signaler un abus
      J Ripleure , le 21 mai 2014 à 13h58
      Ils auraient aussi pu être trop haut, avec des portes n'ouvrant que d'un côté, diesel au lieu d'électrique, adapté à un autre type d'écartement des voies, ... ----------------------- J'ai géré des contrats internationaux et croyez-moi, on essayait de penser à tout. Une bourde de ce niveau n'a qu'un seul qualificatif : incompétence !

      Signaler un abus
      Votre opinion
      lio73 , le 21 mai 2014 à 13h49
      quand ils vont se croiser avec les autres TER, que se passera-t-il ??? si trop large ??

      Signaler un abus
      | Répondre
      cosb , le 21 mai 2014 à 13h47
      A priori il y aurait 1300 gares sur plus de 8500 de concernées. En l’occurrence ce sont les plus anciennes et donc le problème vient avant tout d'un manque d'investissement sur ces gares pour une mise au normes du XXIèmes siècle.
      Il faut voir cela comme un investissement plutôt que comme un gaspillage.

      Signaler un abus
      | Répondre
      1 |
      2
      |
      3
      L'opinion aujourd'hui
      11
      Sujets
      11201
      Participants
      10522
      Votes
      679
      réactions
      La page opinions
      Les vidéos RMC
      Football / Le cauchemar des supporters portugais - 16/06
      Football / Les supporters algériens enflamment Belo Horizonte - 16/06
      Football / Bain de foule pour Benzema - 16/06
      Toutes les vidéos
      2014 autour du monde
      chaussures de football

      sortie des chaussures nike
    • aherrmanngreg
      aherrmanngreg
      [b][url=http://fr.nikefree2.net/]chaussures dechaussures de football

      sortie des chaussures nike
    • aherrmanngreg
      aherrmanngreg
      réplique sacs à mainsac chanel réplique de haute qualitésac chanel réplique de haute qualité

      sac chanel faux

      sac chanel faux
    • aherrmanngreg
      aherrmanngreg
      [b]sasac chanel faux

      sac chanel faux
    • aherrmanngreg
      aherrmanngreg
      [b][url=http://fr.newbalanceoutlet-store.com/]nouvel équilibre honouvel équilibre hommes chaussures vente

      nouvel équilibre hommes chaussures vente
    • aherrmanngreg
      aherrmanngreg
      En ligne New Balance Chaussures Outlet | En ligne New Balance Chaussures Outlet | En ligne New Balance Chaussures Outlet

      Pour le leader de Kyo, «Cantat n’aurait pas du remonter sur scène» Par 20minutes.fr | 20minutes.fr  –  il y a 25 minutes
      20minutes.fr/20minutes.fr - Benoit Poher, le chanteur du groupe Kyo, GHNASSIA ANTHONY/NRJ/SIPAnouvel équilibre
      News à la une Les Bourses européennes terminent en hausse Reuters - il y a 13 minutes Rome pose ses conditions au futur président de la Commission Reuters - il y a 38 minutes Jérôme Lavrilleux en garde à vue dans l'affaire Bygmalion Reuters - il y a 49 minutes
      MUSIQUE - Le chanteur du groupe Kyo a déclaré que Bertrand Cantat n'aurait pas du remonter sur scène après la mort de Marie Trintignant...  nouvelles chaussures de bilan
      Après onze ans d'absence, le chanteur de Kyo fait parler de lui. En pleine promotion du nouvel album de son groupe, L'équilibre, Benoît Poher, le leader du groupe n'a pas fait de langue de bois. Interviewé par Bernard Montiel, sur MFM, il a exposé le fond de sa pensée au sujet du leader du groupe Noir Désir.nouvelles chaussures solde de fonctionnement
      Benoît Poher a clairement donné son avis sur le retour sur scène de Cantat: «On était des gros fans de Noir Désir mais je ne chanterai pas avec lui. Sa médiatisation me gêne un peu, c'est incroyablement horrible ce qui s'est passé, tu ne sais jamais comment tu pourrais réagir dans ces conditions-là, mais à sa place jamais je ne serais remonté sur scène, jamais je n'aurais fait un autre disque». Pour le leader de Kyo, Bertrand Cantat aurait dû arrêter la musique après le décès de Marie Trintignant.

      Retrouvez cet article sur 20minutes.fr

      Lee Ufan et le château de Versailles: Pourquoi ça matche?
      Un carré rouge pour manifester son soutien aux intermittents
      Toutes les reprises, cultes et nulles, de « Heart Shaped Mind » de Nirvana
      DoggyBags recrute Katsuni pour ses scénarios de BD
      Téléchargez gratuitement l'application iPhone 20 Minutes
      nouvelles chaussures de bilan
      À la une Les députés PS entérinent le collectif budgétaire L'objectif de déficit risque d'être raté, dit la Cour des comptes La réforme de la SNCF à l'Assemblée malgré la grève L'Etat tente de faire monter les enchères sur Alstom Jérôme Lavrilleux en garde à vue dans l'affaire Bygmalion
      Tout commentaire contraire à la réglementation en vigueur (et notamment tout commentaire à caractère raciste, antisémite ou diffamatoire) pourra donner lieu à la suppression de votre compte Yahoo Le cas échéant, certains commentaires que vous postez pourront également donner lieu à des poursuites judiciaires à votre encontre.

      nouvelles chaussures solde de fonctionnement
      nouveau point de vente de l'équilibre nouvel équilibre hommes chaussures vente

      nouvel équilibre hommes chaussures vente
    • aherrmanngreg
      aherrmanngreg
      En ligne New Balance Chaussures OutletEn ligne New Balance Chaussures OutletEn ligne New Balance Chaussures Outlet

      Foot - ALL - Nuremberg Ismaël : «C'est une chance pour moi»
      12 juin 2014 10:05
      L’équipe
      0
      partage
      . nouvel équilibre Afficher la photo
      Valérien Ismaël espère faire remonter Nuremberg en Bundesliga. nouvelles chaussures solde de fonctionnement (L'Equipe)
      A 38 ans, Valérien Ismaël est devenu la semaine passée le nouvel entraîneur de Nuremberg, relégué en D2 allemande. nouveau point de vente de l'équilibre Pour l'ancien défenseur passé par Strasbourg, Lens, le Werder ou le Bayern, le moment est venu de «sauter dans le grand bain». nouvelles chaussures solde de fonctionnement «Valérien Ismaël, faire remonter un club historique comme Nuremberg en Bundesliga, il y avait moins risqué comme première expérience, non ? Je suis plutôt heureux et fier d’entraîner ce club si particulier en Allemagne . nouvel équilibre Il y a une grosse tradition et des supporters incroyables ici. nouvelles chaussures de bilan Je me réjouis d’avoir la chance de démarrer ma carrière à Nuremberg, même si la pression sera très grande. L’objectif ne sera pas évident à atteindre, ça ne va pas se faire comme ça. Le club est tombé en deuxième division, maintenant il faut travailler très dur pour espérer jouer les premiers rôles. C’est un nouveau départ. Aviez-vous prévu de franchir le pas cet été, après avoir entraîné la réserve de Hanovre (2011-2013) puis de Wolfsburg (2013-2014) ? J’avais signé un contrat de trois ans avec Wolfsburg et l’objectif n’était pas de partir au bout d’une saison. Mais lorsque la proposition de Nuremberg est arrivée, j’ai pris le temps de la réflexion, et j’ai choisi de relever ce challenge. Cette opportunité est arrivée au moment où je me posais la question de savoir si je sautais dans le grand bain. Ça respire tellement le football ici, les installations sont top niveau, donc la réponse est vite devenue positive. Au départ, Wolfsburg ne souhaitait pas me laisser partir, mais on s’est assis, on a discuté, et on était rapidement d’accord : c’est une chance qui se présentait à moi. Ils ont compris ma décision et ç’a s’est passé dans une très bonne atmosphère. Vous êtes en Allemagne depuis onze ans, on imagine donc que vos principes de base sont plutôt tournés vers l’offensive… C’est le cas, oui. Pour atteindre ses objectifs il faut gagner des matches, donc marquer un but de plus que l’adversaire, mais tout en conservant un équilibre. En deuxième division, ça ne va pas tout le temps être du beau jeu, il faudra parfois se retrousser les manches et aller au charbon. C’est ce que j’attends de mon équipe, qu’elle soit capable de s’adapter à tout type de jeu. Vous suivez les pas de Willy Sagnol (Bordeaux) ou Claude Makelele (Bastia), une nouvelle génération d’entraîneur prend le pouvoir ? Il y a toujours un changement de génération, et là il y en a une nouvelle qui arrive. Il va falloir faire ses preuves, on a la chance de pouvoir démarrer une carrière, à nous de saisir cette opportunité. Entraîner en France ? Je vis en Allemagne, et je m’y sens bien, mais quand tu es entraîneur tu es amené à aller à droite et à gauche. Parler français m’ouvre des portes au niveau international, donc dans le futur ça peut arriver. Mais ça ne me vient pas en tête pour l’instant.» Sports & Recreation
      nouvel équilibre hommes chaussures vente

      nouvel équilibre hommes chaussures vente
    • aherrmanngreg
      aherrmanngreg
      [b][url=http://fr.thenewbalance.net/]nouvel équilibre hommenouvel équilibre hommes chaussures vente

      nouvel équilibre hommes chaussures vente
    • aherrmanngreg
      aherrmanngreg
      air max | nike sb | air max

      La SNCF doit sanctionner le personnel qui s'est trompé
      21/05/2014
      Les nouveaux trains TER sont trop larges pour un millier de gares. Pour Eric Brunet, la SNCF doit sanctionner le personnel qui s'est trompé. A la fin de l'émission, vous étiez 94% à être d'accord. Continuez à voter et à débattre ici!
      Tweeter
      La rédaction
      Votre opinion
      inscrivez-vous | connectez-vous
      85 OPINIONS
      sylus33 , le 22 mai 2014 à 07h07
      Il y a 20 ans, quand j'ai commencé mon apprentissage, les ouvriers sur machines avaient encore un droit de paroles et étaient écoutés un minimum. Maintenant les entreprises ne voient que par les ingénieurs (ventilateurs en terme "ouvrier"...ils font tellement de courant d'air à parcourir les ateliers de longs en larges qu'on en tomberait malade) des incapables (je ne parle que de ceux qui sortent des écoles blindés de diplômes sans expériences manuelles qui veulent apprendre à l'usineur comment tourner sa pièce) payés bien trop chers en rapports de leurs compétences qui ont tués le travail ouvrier. Aujourd'hui ils ont faits une bourde qui va coûter un max au peuple. Merci à eux pour leur contribution dans la descente aux enfers de notre pays.
      nike
      Signaler un abus
      | Répondre
      pujolm , le 21 mai 2014 à 20h31
      lorsqu'il a fallu que je change mon frigo avant d'aller l'acheter j'ai pris les mesures, comment des gens ayant fait des études ont-ils pu ne pas penser a cela ??? comme quoi l'instruction ne fait pas l'intelligence.......
      chaussures nike gratuits sortie : nike free run Remise 3
      Signaler un abus
      | Répondre
      Max de kerozene , le 21 mai 2014 à 19h20
      Bon vous me direz bernard tapie a touché grâce a bismuth and co 400 millions + 45 millions de préjudice moral payé par nous et brunet nous en pas fais un show . 2 poids 2 mesures notre ami !!
      nike air max 2013
      Signaler un abus
      | Répondre
      oggy79 , le 21 mai 2014 à 18h54
      C'est quand-même dingue d'engager des sommes aussi colossales, sans vérifier les cotes! Hallucinant!!!
      Nike Free 5.0 Vente en ligne
      Signaler un abus
      | Répondre
      lafon , le 21 mai 2014 à 17h40
      Faire une " connerie " pareille il faux déjà y mettre de la bonne volonté!!!
      Je comprend pourquoi ces gens là sont mis à la retraite à 50 ans !!!
      50 % de réduction ! Gome sur commande maintenant !
      Signaler un abus
      | Répondre
      Nonmeo , le 21 mai 2014 à 16h04
      Comme quoi les "normes" sont aussi la mort de milliers d'emplois ! Et même écologiques, les voies ferrés abandonnées , j'en ai vu plein, et il est question d'en abandonner d'autres, alors il me font marrer avec leur taxes écolos. ON a payer les autoroutes avec nos impôts, ils les ont revendus, on paie encore plus cher... les automobilistes vont servir de vaches à lait pour leurs conneries
      chaussures nike gratuits sortie : nike free run Remise 3
      Signaler un abus
      | 1 réponse(s)
      Nonmeo , le 21 mai 2014 à 16h12
      PS: Sous prétexte d'écologie bien sûr!!

      Signaler un abus
      Votre opinion
      Nonmeo , le 21 mai 2014 à 15h55
      la faute ce sont les ingénieurs Alstom et l'autre canadien dont je ne me rappelle pas le nom, qui n'ont pas vérifier sur le terrain. Quand on conçoit un chantier aussi important on vérifie sur le terrain, donc Brunet à raison en disant que sont des technocrates qui ont choisit dans leurs bureau, mais lesquels sont vraiment responsables? La SNCF à CONFIER son projet et les industriels concernés auraient dû concevoir les trains adaptés

      Signaler un abus
      | Répondre
      Kid Limonade , le 21 mai 2014 à 15h52
      A quand un sujet sur le fait que la BNP devrait verser 5 milliards de dollars aux autorités américaines ?

      Signaler un abus
      | Répondre
      perring , le 21 mai 2014 à 15h04
      Encore un ingénieur sur roue de brouette, c'est les citoyens qui vont payé la note. La meilleur solution ne serait pas dans une opération de modification de la largueur des ailes de ces TER, les quais en béton et en pierres taillées vont être compliqués à ajuster.

      Signaler un abus
      | Répondre
      david Jean , le 21 mai 2014 à 14h12
      ce incident est le résultat prévisible des bisbilles existant entre la SNCF et la RFF depuis un certain temps chacun voulant prendre le pouvoir sur l'autre. le résultat annoncé par le ministre, étant cette réunification , donc savoir qui est responsable devient inutile puisque la SNCF va prendre la main sur les deux . les syndicats réclamaient cette décision depuis des années qui permette d'opacifier la gestion et planquer plus facilement les déficits. il ne faudra plus attendre de bénéfice de la Sncf qui aura a couvrir les déficits de Rff.... donc plus d'impots en prevision

      Signaler un abus
      | Répondre
      andreebasso , le 21 mai 2014 à 14h06
      SNCF et RFF ont des ingénieurs bien payés, mais que font ils ? c'est quand même leur boulot, et maintenant il faut raboter les quais et refaire les tunnels, plus danger en cas de croisement de trains !! sanctions car apparemment ils n'ont pas fait leur boulot !

      Signaler un abus
      | 2 réponse(s)
      andreebasso , le 21 mai 2014 à 14h15
      la faute est évidente, puisque ils ont vu le défaut maintenant et pas à la commande ! argent public si ça sortait de leur poche, feraient plus attention !

      Signaler un abus
      pibernic , le 21 mai 2014 à 18h17
      Pour info, le gabarit des quais est bon, idem en cas de croisement de trains. Là où cela pose problème c'est en cas d'isolement de la suspension pneumatique d'une voiture (cas pas fréquent). Je suis bien au courant puisque je suis formé à la conduite des Regios 2N.
      Pour info encore, seuls les anciens conducteurs partaient à 50 ans. Moi, 20 ans de conduite et mon départ est prévu à 57 ans pour l'instant.
      Eric vos émissions sont passionnantes mais certains feraient mieux de s'abstenir plutôt que de dire des âneries...

      Signaler un abus
      Votre opinion
      samcook1972 , le 21 mai 2014 à 13h56
      virez tous ces incapables, et faites leur payer 20 000 € d'amende. ce sera un exemple

      Signaler un abus
      | Répondre
      michel hochet , le 21 mai 2014 à 13h55
      le procureur brunet c'est comme coppé.....démissions sanctions à chaque affaire.....dans 2 jours on ne reparlera plus de cet épisode médiatique....parlez nous plutôt de bigmalion.....mais chut après les élections de dimanche

      Signaler un abus
      | Répondre
      irreductible bretonne , le 21 mai 2014 à 13h55
      Pourquoi diligenter une enquête aujourd'hui quand la presse sort le scandale. Les dépenses déjà effectuées pour élargir les quais ont été validées par quelqu'un qui ne c'est pas demandé pourquoi! Ils sont pourtant payés royalement les Pépy et Cie.

      Signaler un abus
      | Répondre
      viktor427 , le 21 mai 2014 à 13h52
      Problème: il semblerait que ce sont les quais qui ne sont pas aux normes, pas les rames. Et si problème, il y a, ce sont ceux qui ont séparé l'entreprise en deux ! Comment gérer deux entreprises, l'une chargée des rames, l'autre des rails, avec deux patrons ? C'est l'histoire du twix droit et du twix gauche cette affaire là ! :)

      Signaler un abus
      | 3 réponse(s)
      samcook1972 , le 21 mai 2014 à 14h00
      même si'l y a le problème du twic gauche et du twix droite, ils devaient certainement savoir que les quais et les rames ne correspondaient pas.
      les études ont été mal faites, à quel niveau?
      il faut faire une enquête et sanctionner les responsables. point barre.
      ça suffit l'argent gaspiller sur le dos du contribuable. bordel

      Signaler un abus
      samcook1972 , le 21 mai 2014 à 14h00
      gaspillé, oups

      Signaler un abus
      viktor427 , le 21 mai 2014 à 14h05
      Il faut bien comprendre qu'il aurait fallu de toute façon modifier les quais, puisque ce sont eux qui ne sont pas tous normés sur les mêmes gabarits. Aurait t'il fallu réduire la largeur des rames quand on sait qu'il faut caser plus de voyageurs, fauteuils roulants et vélos ? Et je me répète peut être, mais gérer une boîte avec deux entités me paraît être source de problèmes.

      Signaler un abus
      Votre opinion
      J Ripleure , le 21 mai 2014 à 13h52
      Bien sûr il faudra « sanctionner » les responsables qui sont probablement au plus haut niveau de l’entreprise voire proche des ministères.
      Si au lieu de commander des trains à ALSTOM et à BOMBARDIER, la SNCF n’avait eu à contrôler qu’un seul fournisseur (le Français, tant qu’à faire), il y aurait certainement eu plus de cohérence, moins d’erreurs et cela aurait coûté moins cher !
      Vous avez dit « nationalisme économique » ?

      Signaler un abus
      | Répondre
      pete77 , le 21 mai 2014 à 13h52
      Eric,
      est-ce le train qui est trop large ou le quai qui est trop étroit? Quand au coût de 50 millions d'Euros nous rigolons tous. Petit calcul rapide 38461 Euros par quai c'est absolument impossible ou alors c'est 50 millions selon la police donc 150 milllions selon les syndicats :-). De toute façon c'est nous qui paillerons.
      Virez moi tous ces incompétents nombrilistes
      Bonne journée

      Signaler un abus
      | Répondre
      MARGUERITE andre , le 21 mai 2014 à 13h51
      JE REPREND A MON COMPTE DE // franjo2020 --------------------------------------------------------------
      S'il y a vraiment eu une boulette, la sanction est logique. Mais il faut voir le point positif, lorsqu'un train plus large passera sur tout le réseau, les opportunités seront énormes en gain de transport, et les quelques centaines de millions d'euros d'investissements seront vite amorties. Peut être qu'avec nos gouvernements qui se suivent et se ressemblent, des grosses boulettes de ce genre restent le seul moyen pour avoir une politique d'investissement. -----------------------------------------------------------
      ceci étant précisé qu'en sus - il faut bien à un moment donné passer à une standardisation ....plus généralisée (largeur de + 70 ans) ... pour le réseau . c'est la logique de l'évolution des activités....

      Signaler un abus
      | 2 réponse(s)
      cosb , le 21 mai 2014 à 13h52
      Complètement d'accord. Il y aurait 1300 gares sur plus de 8500 de concernées. En l’occurrence ce sont les plus anciennes et donc le problème vient avant tout d'un manque d'investissement sur ces gares pour une mise au normes du XXIèmes siècle. Il faut voir cela comme un investissement plutôt que comme un gaspillage.

      Signaler un abus
      J Ripleure , le 21 mai 2014 à 13h58
      Ils auraient aussi pu être trop haut, avec des portes n'ouvrant que d'un côté, diesel au lieu d'électrique, adapté à un autre type d'écartement des voies, ... ----------------------- J'ai géré des contrats internationaux et croyez-moi, on essayait de penser à tout. Une bourde de ce niveau n'a qu'un seul qualificatif : incompétence !

      Signaler un abus
      Votre opinion
      lio73 , le 21 mai 2014 à 13h49
      quand ils vont se croiser avec les autres TER, que se passera-t-il ??? si trop large ??

      Signaler un abus
      | Répondre
      cosb , le 21 mai 2014 à 13h47
      A priori il y aurait 1300 gares sur plus de 8500 de concernées. En l’occurrence ce sont les plus anciennes et donc le problème vient avant tout d'un manque d'investissement sur ces gares pour une mise au normes du XXIèmes siècle.
      Il faut voir cela comme un investissement plutôt que comme un gaspillage.

      Signaler un abus
      | Répondre
      1 |
      2
      |
      3
      L'opinion aujourd'hui
      11
      Sujets
      11201
      Participants
      10522
      Votes
      679
      réactions
      La page opinions
      Les vidéos RMC
      Football / Le cauchemar des supporters portugais - 16/06
      Football / Les supporters algériens enflamment Belo Horizonte - 16/06
      Football / Bain de foule pour Benzema - 16/06
      Toutes les vidéos
      2014 autour du monde
      chaussures de football

      sortie des chaussures nike
    • aherrmanngreg
      aherrmanngreg
      [b][url=http://fr.nikefree2.net/]chaussures dchaussures de football

      sortie des chaussures nike
    • aherrmanngreg
      aherrmanngreg
      tiffany et co sortiesortie tiffanysortie tiffany

      Gia Coppola: Qui est la réalisatrice de Palo Alto? Par © Prisma Presse | Gala.fr  –  mer. 11 juin 2014
      tiffany et co Gala.fr/© Prisma Presse - Gia Coppola: Qui est la réalisatrice de Palo Alto?
      News à la une Rome invite ArcelorMittal à investir dans le site d'Ilva Reuters - il y a 6 minutes L'Etat tente de faire monter les enchères sur Alstom Reuters - il y a 21 minutes Le social en danger avec la réforme territoriale, selon une étude Reuters - il y a 24 minutes
      tiffany en argent Elle porte un nom qui prédispose au cinéma. A 27 ans, elle signe des débuts prometteurs avec un premier film minimaliste mais attachant: Palo Alto. Portrait d’une jeunesse californienne dorée mais boîteuse, qui ressemble sans doute un peu à ce que fut la sienne.   Elle n’a jamais connu son père. Gian-Carlo Coppola. On l’appelait Gio, il était le fils du réalisateur Francis Ford Coppola. Il y a vingt huit ans, Gian-Carlos mourait en mer dans un stupide accident de bateau. Sa compagne portait un enfant de lui. Une fille Qui naîtrait six mois plus tard. On l’appellerait Gia. En souvenir de l’enfant ainé du réalisateur du Parrain . colliers tiffany Gia Coppola vient de signer son premier film. Palo Alto (voir notre chronique) Le portrait d’une jeunesse qui ressemble sans doute pas mal à ce que fut la sienne. Gia Coppola a grandi auprès de sa mère, Jacqui de la Fontaine et de son compagnon Peter Getty, membre d’une famille de magnats du pétrole. Dans une récente interview au magazine  Jalouse qui lui a offert sa couverture, la benjamine du clan Coppola dit avoir eu «une vie de banlieue californienne tranquille, même si quand vous avez 16 ans beaucoup de choses y sont prohibées» confie-t-elle. On devine en creux, que les balades en voiture sans fin et sans destination de ses personnages, imbibés, ou un peu fumés, ont dû ressembler à celles qu’elle faisait avec ses copain de Palo Alto. «A cet âge-là, la vie est très compliquée. Une certaine confusion en me demandant tout le temps ce que je voudrais devenir».bague en argent tiffany  tiffany en argent A la presse américaine, Gia a donné des pistes sur les films qui ont inspiré ses débuts : American Graffiti , Breakfast Club , The Outsiders , and The Virgin Suicides d’une certaine… Sofia Coppola. Sa tante. Dont elle fut l’assistante costumière sur Somewhere. Il a bien un air de famille entre Virgin Suicides (le film qui révéla Sofia) et le sien aujourd’hui. Pour autant, elle a confié avoir préféré garder ses distances d’avec la famille. «Je voulais y parvenir seule».  C’est fait. Et avec (...) Lire la suite sur gala.fr


      Gia Coppola: Qui est la réalisatrice de Palo Alto?

      Gia Coppola, fille à grand-papa

      Jennifer Aniston, bientôt les retrouvailles avec Brad Pitt

      Cameron Diaz: "j'ai appris à choisir"

      Gala By Night : Jessica Biel et Hilary Swank éblouissantes pour Tiffany & Co


      À la une Les députés PS entérinent le collectif budgétaire L'objectif de déficit risque d'être raté, dit la Cour des comptes Le Medef demande des états généraux de la dépense publique La réforme de la SNCF à l'Assemblée malgré la grève L'Etat tente de faire monter les enchères sur Alstom
      Tout commentaire contraire à la réglementation en vigueur (et notamment tout commentaire à caractère raciste, antisémite ou diffamatoire) pourra donner lieu à la suppression de votre compte Yahoo Le cas échéant, certains commentaires que vous postez pourront également donner lieu à des poursuites judiciaires à votre encontre.

      colliers tiffany tiffany outlet store

      tiffany outlet store
    • aherrmanngreg
      aherrmanngreg
      [b]tifftiffany outlet store

      tiffany outlet store
    • aherrmanngreg
      aherrmanngreg
      watches
      | watches
      | swiss Mechanical movement replica watches


      rolex replica sale online,Compare Prices, Reviews & Buy Online






















      language:

        

        

        

        

        

        

        

        

        

        

        

        

        

        

        
















      Welcome!
      Sign In
      or Register



      Your cart is empty








      Payment | 
      Shipping & Returns  | 
      Contact Us






















      Home
      Replica Rolex Watches
      Replica Cartier Watches
      Replica Breitling Watches
      Replica IWC Watches



















      Currencies

      US Dollar
      CNY
      Euro
      GB Pound
      Canadian Dollar
      Australian Dollar
      Jappen Yen
      Norske Krone
      Swedish Krone
      Danish Krone





      Categories

      Replica Rolex Watches
      Replica Rolex Air King SS
      Replica Rolex Date-Day II
      Replica Rolex Datejust II
      Replica Rolex Datejust SS
      Replica Rolex Daytona SS
      Replica Rolex Explorer SS
      Replica Rolex GMT Master II
      Replica Rolex Milgauss
      Replica Rolex Submariner
      Submariner Full 18k Gold
      Yachtmaster Full 18k Gold
      Yachtmaster II Full 18K Gold
      Replica Tag Heuer Watches
      Replica Panerai Watches
      Replica Cartier Watches
      Replica Breitling Watches
      Replica Patek Philippe
      Replica Bvlgari Watches
      Replica IWC Watches
      Replica Longines Watches
      Replica Hublot Watches
      Replica Breguet Watches
      Replica Chopard Watches




      Featured -   [more]
      Fake Rolex Oyster DaY Date Gold Silver dial diamond hour markers II$190.00Fake Rolex Oyster DaY Date Gold Pearl dial roman numeral hour markers II$189.00Fake Rolex Oyster DaY Date Gold Pearl dial diamond hour markers$198.00Fake Rolex Oyster DaY Date Gold Salmon dial bar hour markers$190.00



      Specials -   [more]





      Home :: 
      Replica Rolex Watches









      Replica Rolex Watches




      Filter Results by:
      Items starting with ...
      A
      B
      C
      D
      E
      F
      G
      H
      I
      J
      K
      L
      M
      N
      O
      P
      Q
      R
      S
      T
      U
      V
      W
      X
      Y
      Z
      0
      1
      2
      3
      4
      5
      6
      7
      8
      9






      Displaying 1 to 18 (of 301 products)
       1  2  3  4  5 ...  17  [Next >>] 



      Fake Fake Rolex Oyster Perpetual Milgauss Black PVD Watch 116400G
      $197.00





      Fake Fake Rolex Oyster Perpetual Milgauss Black PVD Watch 116400GV
      $188.00





      Fake Fake Rolex Oyster Perpetual Milgauss Mens Watch 116400-WSO
      $205.00





      Fake Fake Rolex Oyster Perpetual Milgauss Mens Watch 116400GV
      $199.00





      Fake Fake Rolex Oyster Perpetual Milgauss Mens Watch 116400GV
      $197.00





      Fake Fake Rolex Submariner 18K yellow gold Mens Watch 116618GL
      $192.00





      Fake Fake Rolex Submariner Date Mens watch 16610-LV
      $193.00





      Fake olex Collection Date-Day II Gold Dial RX41119
      $196.00





      Fake Rolex Air King SS Black Dial Bar Hour markers I
      $199.00





      Fake Rolex Air King SS Black Dial Bar Hour markers II
      $199.00





      Fake Rolex Air King SS Black Dial Red Arabic Hour Markers
      $197.00





      Fake Rolex Air King SS Blue Dial Arabic Bar Hour markers I
      $191.00





      Fake Rolex Air King SS Blue Dial Arabic Bar Hour markers II
      $191.00





      Fake Rolex Air King SS Brown Dial Bar Hour Markers
      $199.00





      Fake Rolex Air King SS Silver Dial Bar Hour markers I
      $190.00





      Fake Rolex Air King SS Silver Dial Bar Hour markers II
      $196.00





      Fake Rolex Air King SS White Dial Arabic and Blue Bar Hour Markers
      $199.00





      Fake Rolex Air King SS White Dial Arabic and White Bar Hour Markers
      $193.00






      Displaying 1 to 18 (of 301 products)
       1  2  3  4  5 ...  17  [Next >>] 














      Novos produtos em Julho - Replica Rolex Watches
      Fake Rolex Daytona Full 18K Gold Black Dial Gold Chronographs RX285
      $199.00

      Fake Rolex Daytona Full 18K Gold White Dial RX289
      $193.00

      Fake Rolex Daytona Full 18K Gold Case Iced Dial Arabic Numerals Hour Markers Double Diamond Bezel
      $189.00

      Fake Rolex Daytona Leather band Black Leather Band 18K Gold Case Iced Dial RX9654
      $190.00

      Fake Rolex Daytona Leather band Black dial Black Leather RX9718
      $191.00

      Fake Rolex Daytona Beach Edition Pink Pearl dial Pink Pearl Leather Band
      $199.00

      Fake Rolex Daytona Beach Edition Leather Band Pink Pearl dial
      $193.00

      Fake Rolex Daytona Full 18K Gold Black Dial Diamond hour markers RX288
      $199.00

      Fake Rolex Daytona Full 18K Gold Pearl Dial Roman Numeral Hour Markers RX570
      $191.00

      Fake Rolex Daytona Full 18K Gold Black Dial Black Chronographs RX286
      $196.00

      Fake Rolex Daytona Beach Edition Leather Band Yellow Pearl dial
      $195.00

      Fake Rolex Daytona Full 18K Gold Dial Roman Numeral Hour Markers RX426
      $189.00

      Fake Rolex Daytona Leather Band 18K Gold Case Iced Dial Roman Numerals Hour Markers Double Diamond Bezel RX9991
      $172.00

      Fake Rolex Daytona Beach Edition Yellow Pearl dial Yellow Pearl Leather Band
      $199.00

      Fake Rolex Daytona Leather Band 18K Gold Case Iced Dial Roman Numerals Hour Markers Double Diamond Bezel RX9991
      $196.00

      Fake Rolex Daytona Full 18K Gold White dial Bar hour markers RX287
      $189.00

      Fake Rolex Daytona Beach Edition Green Pearl dial Green Pearl Leather Band
      $193.00

      Fake Rolex Daytona Beach Edition Leather Band Green Pearl dial
      $197.00


































      Home
         Shipping
         Wholesale
         Order Tracking
         Coupons
         Payment Methods
         Contact Us






      Fake Rolex Watches   
      Fake TagHuer Watches   
      Fake Audemars Piguet   
      Fake Breitling Watches   
      Fake Brequet Watches  





      Copyright © 2012-2014 All Rights Reserved.















      swiss replica watches aaa+

      swiss replica watches
    • aherrmanngreg
      aherrmanngreg
      [b]swiss repswiss replica watches aaa+

      swiss replica watches
    • aherrmanngreg
      aherrmanngreg
      watches
      | swiss replica watches
      | swiss rolex replicas for sale


      Replica New Rolex Cosmograph Daytona: Baselworld 2013 - $183.00 : Replica Rolex Watches, rolexmenwatchescopy.com
























      #sddm
      { margin: 0 auto;
      padding: 0;
      z-index: 30;
      background-color:#F4F4F4;
      width: 80px;
      height:23px;
      float: right;
      margin-right: 70px;}

      #sddm li
      { margin: 0;
      padding: 0;
      list-style: none;
      float: left;
      font: bold 12px arial}

      #sddm li a
      { display: block;
      margin: 0 1px 0 0;
      padding: 4px 10px;
      width: 60px;
      background: #F6F5F5;
      color: #F6F5c6;
      text-align: center;
      text-decoration: none}

      #sddm li a:hover
      { background: #49A3FF}

      #sddm div
      { position: absolute;
      visibility: hidden;
      margin: 0;
      padding: 0;
      background: #EAEBD8;
      border: 1px solid #5970B2}

      #sddm div a
      { position: relative;
      display: block;
      margin: 0;
      padding: 5px 10px;
      width: auto;
      white-space: nowrap;
      text-align: left;
      text-decoration: none;
      background: #EAEBD8;
      color: #2875DE;
      font: 12px arial}

      #sddm div a:hover
      { background: #49A3FF;
      color: #FFF}





      Language


      Deutsch

      Français

      Italiano

      Español

      Português

      日本語

      Russian

      Arabic

      Norwegian

      Swedish

      Danish

      Nederlands

      Finland

      Ireland

      English

















      Welcome!
      Sign In
      or Register



      Your cart is empty


































      Payment Methods
      Contact Us
      Coupons



























      Home
      New Models
      Cosmograph Daytona
      Submariner
      Datejust




















      Currencies

      US Dollar
      CNY
      Euro
      GB Pound
      Canadian Dollar
      Australian Dollar
      Jappen Yen
      Norske Krone
      Swedish Krone
      Danish Krone





      Categories

      Rolex New 2013 Models
      Rolex Cosmograph Daytona
      Rolex Submariner
      Rolex Datejust Lady 31
      Rolex Datejust
      Rolex Datejust II
      Rolex Datejust 36
      Rolex Datejust Special Edition
      Rolex Day-Date
      Rolex Day-Date II
      Rolex Rolex Deepsea
      Rolex Explorer
      Rolex Explorer II
      Rolex Lady-Datejust
      Rolex GMT-Master II
      Rolex Lady-Datejust
      Rolex Milgauss
      Rolex Yacht-Master II
      Rolex Yacht-Master
      Rolex Oyster Perpetual
      Rolex SKY-DWELLER




      Featured -   [more]
      Replica Rolex Yacht-Master Watch: Yellow Rolesor - combination of 904L steel and 18 ct yellow gold – M16623-0008$29,220.00  $265.00
      Save: 99% offReplica Rolex Day-Date Watch: 18 ct yellow gold – M118208-0087$10,342.00  $191.00
      Save: 98% offReplica Rolex Day-Date II Watch: 18 ct Everose gold – M218235-0034$43,985.00  $260.00
      Save: 99% offReplica Rolex Datejust 36 mm Watch: White Rolesor - combination of 904L steel and 18 ct white gold – M116244-0007$10,258.00  $171.00
      Save: 98% off




      Home :: 
      Rolex New 2013 Models :: 
      Replica New Rolex Cosmograph Daytona: Baselworld 2013































      .jqzoom{

      float:left;

      position:relative;

      padding:0px;

      cursor:pointer;
      width:301px;
      height:450px;
      }































      Replica New Rolex Cosmograph Daytona: Baselworld 2013


      $7,666.00  $183.00
      Save: 98% off












      Add to Cart:












      Reference code

















      Related Products




      Replica New Rolex Day-Date "Sertie": Baselworld 2013



      Replica New Rolex Lady-Datejust Pearlmaster: Baselworld 2013



      Replica New Rolex Cosmograph Daytona: Baselworld 2013



      Replica New Rolex Yacht-Master II Watch: Baselworld 2013

































      Customers who bought this product also purchased...
      Replica New Rolex Lady-Datejust Pearlmaster: Baselworld 2013






















      Experience a Rolex
      Contact your local Rolex retailer




      Find a retailer









      Home  
      Shipping  
      Wholesale  
      Order Tracking  
      Coupons  
      Payment Methods  
      Contact Us  




      NEW Replica Watches   
      Replica Rolex Watches   
      AAAA Replica Rolex Watches   
      Fake Rolex Watches   
      Replica Rolex Oyster  
      Cheap Replica Rolex Watches  






      Copyright © 2012-2014 All Rights Reserved.












      rolex Yacht-Master II

      replica watches
    • aherrmanngreg
      aherrmanngreg
      [b][url=http://www.rolexmenwatchescopy.com/]rolexrolex Yacht-Master II

      replica watches